1月14日，上汽通用汽车在上海举办了2025年新春媒体调换会，在会上，上汽通用汽车总司理卢晓示意：“2024年真的是上汽通用最粗重的一年”。

即使走到至暗时辰，上汽通用汽车此次也曾是扛住了压力，在2024年下半年，凭借着产物密集升级换代、翻新营销与价值体系优化，收效打响“绝地反击战”，最终以结尾月销量六连涨扫尾逆势回转。

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2024挑战与冲突并存，翻新变革终能迎来优异搁置

精致2024，上汽通用汽车无疑阅历了一段不粗拙的历程。濒临阛阓环境的幻化莫测以及销量的下滑压力，咱们看到了上汽通用汽车取舍海枯石烂，公司马上推出了一系列“急救”治安，这些致力也在第三季度开动知道成效，销量领略企稳回暖。

扫尾刚昔时的12月，上汽通用结尾月销量达到73058辆（含出口），其环比增长9.4%，创出客岁月销量新高，扫尾了环比六连涨。2024全年累计结尾销量达到了673007辆，其中新动力车型销量越过10万辆，同比增长56%，在主流合伙车企中新动力汽车浸透率位列第一。

这些得益的背后，是上汽通用汽车快速的自我调养与期间迭代翻新的坚捏，这些举措让品牌稳住了阛阓，更得回了浮滥者的信任和招供。

从产物层面看，濒临浓烈的阛阓竞争，上汽通用汽车深知“打造爆款”的迫切性，公司在2024年汇注力量推出了一系列明星车型：其中，别克GL8家眷凭借着不凡领略，在2024年结尾销售冲突10万辆，稳居大型MPV销量榜首；别克昂科威家眷单月销量也冲突了2万，昂科威Plus更成为15-20万元2.0T SUV阛阓冠军；别克君越2025白金款及凯迪拉克全新XT5、CT5等爆款车型则是各领风致，给上汽通用汽车在多个细分阛阓的深耕发展成就了信心。

在营销变革方面，上汽通用汽车在2024年打出了销售策略的“翻新组合拳”，为销售撕开了冲突口。在9月凯迪拉克全新XT5上市之际，品牌初次推出了“限时一口价”战术，随后别克昂科威plus、别克E5和别克君越白金版等车型也接踵聘请了这种口头，让用户不错跳过还价还价的进程，更专注于产物体验；11月借助凯迪拉克新XT6上市的机会体育游戏app平台，上汽通用再实验业旷费的普惠式增换购战术，为换车用户带来更好的取舍；为了幸免用户可能错过补贴窗口，24年底到本岁首，上汽通用还相连推出了凯迪拉克和别克的国补地补兜底保险，为用户奉上“宽解”大礼。这些举措超越灵验地匡助品牌得回了阛阓上的正常好评。