广州地铁在建新线

又传来进程更新啦

十三号线二期河汉公园至鱼珠段

十四号线二期嘉禾望岗至乐嘉路段

成功已毕“电通”

有望本年怒放

此外

八号线北延段支线也迎来新阐扬

通晓首座车站

完成首块底板浇筑

十三号线二期

从既有运营车站“借电”

河汉公园至鱼珠区间的电源需从既有运营地铁十三号线鱼珠站接入，经由珠村站勾通至在建区间和车站。但由于珠村站和鱼珠泊车场施工进程不匹配，珠村站无法按时向鱼珠泊车场供电。为了保证施工进程，鱼珠泊车场先向十三号线鱼珠站临时“借电”，待珠村站具备供电要求后，再对供电系统进行矫正，还原负责供电有遐想。

矫正驾驭十三号线

每天晚上停运收车后的空窗点进行

自2024年7月以来

共苦求45个夜间施责任业点

高效推动既有线施工

最终成功完成施工任务

按预定时辰已毕送电

十三号线二期全线供电系统

已完成三处电源点接入

▽

珠村站引入既有运营地铁十三号线电源、冼村站引入既有运营地铁十八号线电源、槎头站引入既有运营地铁八号线电源，均已沿途已毕送电，为后续车站机电系统的调试提供有劲要求和蹂躏的时辰保险。

最新进程：截止当今，十三号线二期（向阳-鱼珠）土建工程累计完成89%。23座车站中，18座已封顶、5座进行土建施工；全线区间纯正已领悟。凰岗泊车场及盖体进行土建及机电施工，鱼珠泊车场已“三权”嘱咐。1座车站机电已完工，17座车站进行机电装配及装修施工。

注：车站称呼仅为工程暂命称呼，秩序站名应以市政府批准公布为准。

十四号线二期

提前38天已毕“电通”

地铁十四号线二期通晓全长11.9公里，设有8座车站，供电系统装配工程包括正线8座变电所的相应供电开荒装配及电缆敷设、环网工程、战斗轨工程、杂散电流及疏散平台装配工程等。

技俩履行流程中

面临工期紧、交叉功课多等

多种施工挑战

广州地铁统筹参建单元

束缚优化施工组织

动态诊治送电有遐想

有用地保险了施工安全、质地及进程

地铁十四号线二期工程“电通”

为后续机电、通讯、信号等

其它专科调试提供了成心要求

为通晓定期高秩序、高质地怒放运营

奠定了坚实基础

最新进程：截止当今，十四号线二期（嘉禾望岗-广州火车站）土建工程累计完成65%。8座车站中，7座已封顶，剩余1座进行前期准备；9个区间中，8个已领悟，剩余1个区间进行前期准备。7座车站进行机电装配及装修施工。

注：车站称呼仅为工程暂命称呼，秩序站名应以市政府批准公布为准。

八号线北延段支线

首座车站完成首块底板浇筑

近日，跟着地铁八号线北延段支线黄石站深基坑第一块底板混凝土浇筑成功完成，成为全线首个完成首块结构底板施工的车站。

黄石站位于黄石西路与近况小坪东路交叉路口南侧，沿意见小坪东路南北向布置。车站为明挖地下三层岛式站台车站，车站总长约305米，秩序段净宽23米，底板埋深24至28米。

面临车站地质要求复杂万般

地下岩溶发育浓烈等风险重迭

广州地铁妥洽开荒者们

编制车站基坑开挖支护

及降水安全专项施工有遐想

提前作念好各项风险搪唐塞任

高秩序完成首块底板混凝土浇筑任务

为下一步车站主体施工创造了成心要求

最新进程：截止当今，八号线北延段支线（江府-牵挂堂）土建工程累计完成8%。11座车站中，1座开展机电施工，9座进行土建施工，剩余1座进行前期准备；10个区间均进行前期准备；唐阁泊车场进出场线开展围护结构施工。

注：车站称呼仅为工程暂命称呼，秩序站名应以市政府批准公布为准。

新年迎新进程

说明此前广州地铁音问

本年力图怒放6地铁4城际

其中

十三号线二期河汉公园至鱼珠段

十四号线二期嘉禾望岗至乐嘉路段

有望本年怒放

起原：广州白云发布欧洲杯体育