欧洲杯体育21cm的离地破绽比许多城市SUV还高-Kaiyun网页版·「中国」开云官方网站 登录入口

诸位车友好啊欧洲杯体育，今天师姐我要聊聊奥迪A4 allroad这台车。说真话，这车有点意料。

A4 allroad当作一款小众车型，定位介于A4L和Q5之间，兼具轿车的操控性和SUV的通过性。但因为入口身份和较高售价，销量一直不冷不热。不外二手市集上，6万就能买到一台2017款A4 allroad，这让不少车友心动不已。

外不雅方面，A4 allroad保留了A4眷属的规划言语，但加入了越野元素。21cm的离地破绽比许多城市SUV还高，再配上轮眉和防擦条，看着就很耐造。不外有些车主认为这些塑料件不够好意思不雅，会遴荐贴膜改色。行家认为呢？我倒是挺心爱这种野蛮感的。

内饰沿用了A4的规划，作念工狂放，科技感十足。不外比拟A4L，轴距缩小了8cm，后排空间照实有点狭隘。好在掀背式规划让后备箱很能装，490L的容积完全够日常使用了。

能源系统是A4 allroad的亮点。2.0T发动机+7速双聚散变速箱的组合，输出252匹马力和370牛米扭矩，0-100km/h加快只需6秒露面。quattro四驱系统天然改用了ultra时候，但日常使用基本感受不到差别，该有四驱的时间极少都不腌臜。

不外说到quattro，就不得不提2017款运行接受的ultra四驱系统。这套系统在宽泛行驶时会断开后桥能源，造成先行者阵势以简约燃油。许多东谈主顾忌这会影响quattro的性能，但凭证履行体验，除非在至极凯旋且匀速的路况下，其他时间基本都是四驱状态。是以我认为ultra系统其实被低估了，既保证了quattro的上风，又进步了燃油经济性，挺智谋的规划。

说到燃油经济性，A4 allroad的官方轮廓油耗是7.5L/100km。不外凭证车主实测数据，履行油耗在9.6-10.5L/100km之间。探究到252匹的能源和四驱系统，这个油耗其实还算合理。但要是你通常热烈驾驶，油耗确定会更高。

**说到热烈驾驶，就不得不提A4 allroad最受诟病的烧机油问题。**这个问题在2.0T发动机上照实大量存在。不外凭证车主响应，只好宽博爱护，每1万公里破钞0.5L独揽的机油是在宽泛限制内的。但要是你通常高速高转速行驶，机油破钞会更快。是以买二手车时一定要查验发动机状态，望望有莫得大修史。

除了烧机油，A4 allroad还有一些小转折需要选藏。比如水管、节温器和水泵可能需要更换，后视镜自动下翻功能偶尔会失灵等。这些都是德系车的通病，天然不影响安全，但回话来照实挺伤钱包的。

说到钱包，咱们来聊聊A4 allroad的保值率。这车新车落地40万独揽，当今6万就能买到5-6年的车，照实跌得有点蹦起来。不外反过来说，这不恰是咱们开始的好契机吗？只好车况好，6万买台入口四驱车，如故很合算的。

天然，买二手车最紧迫的如故看车况。6万的预算，提倡行家找15-17年的车型，里程在8-10万公里独揽的最合适。一定要找4S店大致专科机构作念检测，要点暖热发动机、变速箱和吊挂系统的状态。要是爱护纪录王人全，车况好的话，完全可以宽解开始。

其实我认为，A4 allroad最大的魔力在于它的多面性。它既能称心日常通勤，又能搪塞自驾出游；既有轿车的操控性，又有SUV的通过性；既能优雅闲静，又能热诚四射。关于心爱旅行、追求生涯品性的东谈主来说，这完全是一个可以的遴荐。

不外，要是你更选藏实用性和性价比，可能国产的A4L大致Q5L会是更好的遴荐。毕竟雷同的预算，你能买到更新的车型和更好的建立。

终末，我想说的是，不论是A4 allroad如故其他车型，选车最紧迫的如故要稳健我方的需求。有些东谈主心爱小众，有些东谈主追务实用，莫得对错之分。紧迫的是，开着昂然，用着悠然。

好了，今天的共享就到这里。不知谈诸位车友如何看A4 allroad这款车呢？原宥在驳倒区留言磋商。要是你还有什么问题，也可以随时问我。师姐我一定畅所欲为，犯言直谏！

祝行家心想事成，体格健康欧洲杯体育，不劳而获，坐享其功。